Één nieuwe beveiligde fietsparking per week gedurende drie jaar
Parkingbeheerder BePark en Cycloparking , de fietsafdeling van parking.brussels, het parkeeragentschap van het Brussels Gewest, hebben een publiek-private samenwerkingsovereenkomst ondertekend waarbij ze over een periode van drie jaar 150 nieuwe beveiligde fietsparkings willen inrichten in de parkeergarages die beheerd worden door BePark. Dit maakten de twee partners maandagochtend bekend tijdens een persmoment dat werd georganiseerd in een parking in Oudergem.
Ongeveer 2500 nieuwe beveiligde fietsparkeerplaatsen zullen beschikbaar worden voor fietsers – ook met bakfiets – verspreid over heel het gewest aan een ritme van één nieuwe parking per week in het kader van deze publiek-private samenwerking. Deze actie komt bovenop de andere oplossingen die parking.brussels ontwikkelt (fietsboxen, privégarages in het kader van het initiatief ‘Deel je garage met je buur’, samenwerkingen met de gemeenten voor de inrichting van gemeentelijke lokalen, enz.) als antwoord op het Fietsmasterplan van minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt en bovenop de ambitieuze doelstellingen die de Brusselse regering voor parking.brussels heeft bepaald in het kader van de beheersovereenkomst 2022-2026.
Deze nieuwe beheersovereenkomst van parking.brussels stelt dat er binnen deze termijn 21.250 nieuwe beveiligde fietsparkeerplaatsen moeten worden ingericht om zo te voldoen aan de enorme vraag naar deze dienstverlening, aangezien er momenteel ongeveer 11.000 fietsers wachten op een beveiligde parkeerplaats.
Dit initiatief, als antwoord op de vraag naar fietsenstallingen, maakt bovendien deel uit van het moderniseringsproces voor de fietsenstallingen. Momenteel kampen veel fietsinfrastructuren in de Brusselse parkings met een gebrek aan ruimte, een beperkte capaciteit, een gebrek aan beveiliging en zijn ze niet geschikt voor bakfietsen.
De fietsparkeerplaatsen die worden gecreëerd in het kader van de samenwerking tussen BePark en parking.brussels zullen toegankelijk zijn met een abonnement, net zoals de andere plaatsen die Cycloparking aanbiedt. Voor deze laatste wordt het beheer van deze abonnementen - aan een jaartarief van 15 euro voor klassieke fietsen en 30 euro voor bakfietsen - verzorgd door Cycloparking by parking.brussels met de steun van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO). De toegang tot de parkings zal via een smartphone-applicatie functioneren, net zoals dat het geval is voor automobilisten die geabonneerd zijn bij BePark.
Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt: 'In Brussel zouden veel mensen graag fietsen, maar ze doen het niet omdat ze geen veilige plek hebben om hun fiets te stallen of omdat ze bang zijn dat hun fiets gestolen wordt. We werken uiteraard samen met de politie om diefstal tegen te gaan en we willen veel meer beveiligde parkeeroplossingen aanbieden. Met deze overeenkomst tussen BePark en Cycloparking zullen er de komende drie jaar zo'n 2500 nieuwe beveiligde fietsparkeerplaatsen beschikbaar worden voor fietsers voor 15 euro per jaar. Het is een kleine Velorutie!'
Julien Vandeleene, CEO van BePark, zegt dat hij 'erg enthousiast is over dit project. Het past perfect in de parkeervisie in het huidige tijdperk. Met als hoofddoel de openbare ruimte vrij te maken door de Brusselaars parkeerplaatsen aan te bieden die tegemoetkomen aan verschillende parkeerbehoeften.'
En algemeen directeur van parking.brussels, Eric Dubois, verwelkomt 'de impuls voor de ontwikkeling van beveiligde fietsenstallingen die dit nieuwe partnerschap mogelijk zal maken, en die Cycloparking, de fietsafdeling van parking.brussels, de middelen zal geven om de ambitieuze doelstellingen van het Gewest op dit gebied te verwezenlijken.'