parking.brussels lanceert BIPaSS

Eén parkeerplatform voor de Brusselse gemeenten. Een première in België.
13 maart 2018
Deel deze pagina: 

ANDERLECHT, 13 DECEMBER 2017 – Automobilisten vinden moeilijk hun weg in de Brusselse parkeerregels en betaalmogelijkheden. Het Brussels Gewest telt 19 gemeenten met elk een eigen parkeerreglement en een divers aanbod aan betaalmogelijkheden.

Het Parkeeragentschap parking.brussels werkt sinds 2014 aan de harmonisering en vereenvoudiging van het parkeren in Brussel. Dat is de belangrijkste missie die het heeft toevertrouwd gekregen door de Gewestelijke overheid. Vandaag zet het Agentschap een belangrijke stap in de harmonisering van het straatparkeren met de lancering van een gewestelijk parkeerplatform onder de naam Brussels Initiative for Parking SolutionS is het platform dat ervoor zorgt dat de parkeerregels van de gemeenten worden vertaald in mobiele parkeerapps. Dat maakt het mogelijk om de juiste inform... Naar de woordenlijst CLOSE BIPaSS (Brussels Initiative for Parking SolutionS). Voortaan moeten automobilisten kunnen betalen met hun favoriete parkeerapp in het Brussels Gewest. Vandaag is dit reeds mogelijk in de gemeenten Anderlecht  en Molenbeek. Andere Brusselse gemeenten zullen het platform in het voorjaar vervoegen.

Met BIPaSS moeten automobilisten kunnen betalen met hun favoriete parkeerapp in het Brussels Gewest. Vandaag is dit mogelijk in de gemeenten Anderlecht en Molenbeek. Andere Brusselse gemeenten volgen in het voorjaar.

Het Brussels Gewest, dat zijn 700.000 wagens op zoek naar parkeerplek tijdens de spitsuren en 265.000 parkeerplaatsen op straat. Voor 1 op de 3 chauffeurs betekent dit in rondjes rijden, om nadien kostbare tijd te verliezen op zoek naar een Automaat die parkeertickets verdeelt tegen betaling (contant of met bankkaart). Oude term: parkeermeter. Naar de woordenlijst CLOSE parkeerautomaat en kleingeld. Die kopzorg wil parking.brussels alvast verhelpen door te zorgen voor nieuwe betaalmogelijkheden voor de parkeerders. Betalen via een Applicatie die kan worden gedownload op een smartphone of een tablet. Naar de woordenlijst CLOSE app op de smartphone geraakt steeds meer ingeburgerd. Eenmaal aangemeld gaat het veel vlotter en het is veilig. Bovendien geven de erkende apps juiste informatie over de zone waarin je parkeert.

19 gemeenten, 1 platform

In vele Belgische steden en gemeenten, waaronder ook enkele Brusselse, is het reeds mogelijk mobiel te betalen voor een parkeerplek op straat. Maar parking.brussels gaat veel verder en lanceert en met één enkel systeem dat het straatparkeren in àlle 19 Brusselse gemeenten kan beheren.

Voordelen van betalen via app

Het gewestelijk betaalplatform is een structuur waarin gemeenten en Applicatie die kan worden gedownload op een smartphone of een tablet. Naar de woordenlijst CLOSE app providers zich aansluiten en parkeergegevens uitwisselen die het voor de straatparkeerders gemakkelijker moet maken om reglementair te parkeren in de betalende zones. De voordelen zijn legio:

  • geen kleingeld meer nodig, je regelt alles met je smartphone
  • je gebruikt je favoriete app, de installatie is gratis en je kan altijd van provider veranderen
  • je betaalt niet meer te veel, want het is niet meer nodig je parkeertijd vooraf in te schatten. Je activeert de app bij het parkeren en deactiveert deze bij het wegrijden
  • anderzijds hoef je ook niet langer steeds op je horloge te kijken en je dus geen zorgen te maken over de parkeerwachters
  • je hoeft niet meer in alle gevallen op zoek te gaan naar een Automaat die parkeertickets verdeelt tegen betaling (contant of met bankkaart). Oude term: parkeermeter. Naar de woordenlijst CLOSE parkeerautomaat : je duidt de dichtstbijzijnde parkeerautomaat aan op je smartphone
  • je krijgt een duidelijk overzicht van je parkeersessies, ideaal voor wie onkosten moet inbrengen. Voor bedrijven is het mogelijk meerdere gebruikers toe te voegen en maandelijks een heldere factuur te ontvangen met een overzicht van alle parkeersessies
  • de app vertelt je via de gps-functie in welk soort zone je geparkeerd staat, welke regels er gelden en welke tarieven

Smart city

Brussels Initiative for Parking SolutionS is het platform dat ervoor zorgt dat de parkeerregels van de gemeenten worden vertaald in mobiele parkeerapps. Dat maakt het mogelijk om de juiste inform... Naar de woordenlijst CLOSE BIPaSS - Brussels Initiative for Parking SolutionS - kadert in de bredere visie van parking.brussels richting Slimme stad die gebruik maakt van informatie- en communicatietechnologieën om de kwaliteit van haar stedelijke dienstverlening te verbeteren. Naar de woordenlijst CLOSE Smart City . Het platform dient hierbij als Digitale databank waarin alle parkeergegevens worden gecentraliseerd. Naar de woordenlijst CLOSE centrale hub waarin alle parkeerparameters met elkaar verbonden worden: mobiele applicaties, parkeerautomaten, bewonerskaarten en handcomputers van de parkeerwachters. Op termijn kan het platform onderdeel uitmaken van een alomvattend Slimme mobiliteit volgens het model van de Smart City. Dit concept duidt op een slimme stad die gebruik maakt van interactieve technologieën om de mobiliteit te verbeteren. Naar de woordenlijst CLOSE Smart Mobility systeem dat gegevens groepeert van alle soorten parkeermogelijkheden en kan verbonden worden aan het openbaar vervoer, auto- of fietsdelen, private parkings, publieke parkings, fietsparkings enz.

Over parking.brussels

parking.brussels is het Parkeeragentschap van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en werd opgericht bij de ordonnantie van 22 januari 2009. parking.brussels is een naamloze vennootschap van publiek recht, zoals de MIVB. Het Agentschap wordt geleid door een raad van bestuur.

parking.brussels is sinds 2014 operationeel en zet zich in voor de harmonisering en vereenvoudiging van de parkeerregels in de 19 Brusselse gemeenten met als leidraad de doelstellingen en de krijtlijnen van het Gewestelijk Parkeerbeleidsplan onder het motto ‘beter parkeren om beter te bewegen’. Het Agentschap ondersteunt het Brusselse mobiliteitsbeleid door bij te dragen tot de verkeersleefbaarheid en de toegankelijkheid van de hoofdstad.