Eerste publiek-private samenwerking voor fietsparkings buiten de openbare weg

Minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt heeft de eerste van vier beveiligde fietsenstallingen ingehuldigd die door BePark in parkings buiten de openbare weg worden beheerd. Dit gebeurde in het kader van een publiek-private samenwerking tussen het digitale parkeerplatform BePark en Cycloparking, de afdeling voor fietsparkeren bij het Parkeeragentschap van het Brussels Gewest, parking.brussels. Deze inhuldiging, die een primeur is en deel uitmaakt van het Fietsmasterplan van Brussel Mobiliteit, vond plaats in aanwezigheid van de algemeen directeur van parking.brussels Eric Dubois, van de CEO en oprichter van BePark Julien Vandeleene, en van de burgemeester van Elsene Christos Doulkeridis.

Op dezelfde dag werden nog drie andere parkings van hetzelfde type geopend (zie de lijst hieronder), de voorbode van een initiatief waarvan de partners hopen dat het snel wordt uitgerold. Er zijn al 220 plekken geïdentificeerd in de talrijke parkings die BePark in de hoofdstad beheert buiten de openbare weg. In een context waarbij het aantal fietsers in Brussel exponentieel toeneemt, en omdat fietsboxen niet de enige oplossing voor beveiligde fietsenstallingen kunnen vormen, slaan BePark en parking.brussels de handen in elkaar vanuit een nieuwe visie waarbij zij privéparkings buiten de openbare weg inrichten als ruimten waar buurtbewoners veilig een fiets kunnen stallen, net zoals dat gebeurt voor een auto.

Toegang vragen

Privéparkings buiten de openbare weg zullen dus toegankelijk zijn voor iedere gebruiker die een abonnement aanschaft via de website van Cycloparking of BePark. Deze samenwerking maakt het mogelijk om een veilige oplossing te bieden aan buurtbewoners die geen ruimte hebben om hun fiets te stallen. 

Deze fietsparkeerplaatsen zullen toegankelijk zijn via het platform en het digitale toegangssysteem van BePark. De gebruiker kan de poort van de parking openen via zijn gsm, waardoor de toegang volledig autonoom en elektronisch verloopt, en tegelijkertijd de beveiliging van het gebouw wordt gewaarborgd. Een plaats reserveren zal gebeuren via een abonnement. Net zoals voor de fietsboxen en de fietsenstallingen die bij particulieren zijn geïnstalleerd, wordt het beheer van de abonnementen - aan een jaartarief van € 60 voor klassieke fietsen en € 120 voor bakfietsen - verzorgd door Cycloparking met de steun van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) en het Europees programma Urban Innovation Actions in het kader van het Cairgo Bike-project.

Vernieuwende oplossing

Minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt herinnert eraan dat "veel Brusselaars niet over een garage beschikken om hun fiets te stallen. We moeten alles in het werk stellen om de Brusselaars zo snel mogelijk beveiligde fietsenstallingen aan te bieden". Ze voegt eraan toe dat "deze vernieuwende publiek-private samenwerking tussen BePark en parking.brussels een oplossing is die heel snel aan deze behoefte kan voldoen door meer dan 220 fietsparkeerplaatsen aan te bieden in 14 parkings verspreid over het hele Gewest".

De CEO van BePark Julien Vandeleene merkt van zijn kant op: "Vandaag blijven het gebrek aan beveiligde parkeeroplossingen en de angst voor beschadiging een ernstige belemmering vormen voor het fietsgebruik." Hij is daarom verheugd dat "deze samenwerking toelaat om de Brusselse fietsers een concreet antwoord te bieden, en hen te laten profiteren van onze digitale oplossing die burgers de weg toont naar ons parkingnetwerk in hun buurt, en hen zo te helpen de overstap te maken naar zachte en verantwoorde mobiliteit." Hij benadrukt dat "de kracht van deze samenwerking ook ligt in het openstellen van particuliere parkings buiten de openbare weg, waardoor de overgang naar zachte mobiliteit kan worden ondersteund, maar ook en vooral kan worden vermeden dat de stedelijke ruimte geblokkeerd geraakt, zodat iedereen kan genieten van een opgeruimd en rustig stadsleven."

Eric Dubois, algemeen directeur van parking.brussels, is dan weer zeer tevreden met "deze nieuwe, innovatieve oplossing die parking.brussels in staat stelt om te voldoen aan de haar door het Gewest toevertrouwde opdracht om fietsenstallingen te creëren daar waar dat nodig is." Verder benadrukt hij: "Deze formule toont aan dat parking.brussels deze opdracht ter harte neemt: de fietsboxen die in de Brusselse straten worden geplaatst, de overeenkomsten die worden gesloten met de particulieren die ons onbenutte ruimte ter beschikking stellen, of de grote fietsenstallingen zoals die aan het station van de Beurs en De Brouckère zijn niet de enige oplossingen om het beveiligd fietsparkeren te versterken. Er moeten nog andere oplossingen worden bedacht."

De burgemeester van Elsene, Christos Doulkeridis, besluit: “Innovatie is essentieel in de transities die we willen bereiken, vooral op vlak van mobiliteit. Ik ben dan ook verheugd dat Elsene dit nieuwe type fietsparkings kan huisvesten en zo het fietsgebruik in onze wijken verder zal ondersteunen.”