Rapport annuel 2016

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Nos projets en 2016

La cartographie

La cartographie est un aspect important du travail de la cellule « études & planification » de l’Agence. En 2016, les réalisations sont notamment les suivantes :

  • Élaboration de tous les documents cartographiques pour les projets PACS
  • La cartographie pour le développement de parkings à vélos sécurisés « Bike + Ride »
  • Illustrations des changements concrets de la politique relative au stationnement : l'élargissement des zones dans les communes, le lancement de P+R CERIA
  • Un outil d'exploration permettant de visualiser, changer, télécharger et actualiser toutes les données relatives au stationnement au niveau régional
  • La gestion d'une grande banque de données cartographiques corrigeant le taux d'occupation en voirie et offrant un appui aux services on street, off street et au service à la clientèle

Park + Ride

Il existe sept Parkings publics appartenant à la Région bruxelloise. parking.brussels fait la distinction entre les parkings Park and Ride (P+R) et les parkings "rotatifs" (classiques). Voir le glossaire FERMER parkings régionaux : Stalle, Delta, Hermann-Debroux, Ceria, Roodebeek, Crainhem et Érasme. Pour l’instant, six ne sont pas gérés comme « parking de transit » (Park & Ride), c’est-à-dire qu’ils sont libres d’accès et non payants. Malheureusement, ils sont partiellement utilisés à des fins de stationnement privé (par les riverains) ou de stationnement provisoire par les magasins locaux. Le gouvernement bruxellois souhaite par contre les utiliser afin de favoriser l' Synonyme : multimodalité. Passage d’un mode de mobilité à un autre : voiture, transports en commun, vélo, etc. Voir le glossaire FERMER intermodalité entre la voiture et les transports publics. L'objectif poursuivi est d'inciter les automobilistes à stationner leur véhicule à la limite régionale afin d'emprunter ensuite le métro, le bus ou le tram. Une réduction de la pression automobile dans le centre-ville doit contribuer une meilleure qualité de vie des Bruxellois. Le septième parking, Érasme, est géré par une entreprise privée (Indigo) avec laquelle une concession a été conclue bien avant la création de parking.brussels. Sur les 670 places d’Érasme, 100 sont réservées au Park & Ride.

La volonté du gouvernement est de gérer de manière active les parkings P+R existants et d’augmenter l’offre de places. En 2016, l'Agence du stationnement a pris des initiatives importantes :

  • Projet d'un modèle de gestion P+R
  • Collaboration avec la STIB dans le cadre du développement de l'application MOBIB P+R devant donner aux automobilistes la possibilité de bénéficier d'une réduction tarifaire s'ils délaissent leur voiture et optent pour les transports en commun afin d'entrer dans la ville
  • Analyse de la rotation et du taux d'occupation des P+R existants et des parkings privés à proximité
  • Projet pilote P+R CERIA (199 emplacements) dans la perspective de la construction et de la gestion d'un parking de 1.350 places
7
Park + Ride
105
Panneaux de signalisation
1
P-app
13
Parkings vélos

Parkings publics

La Région bruxelloise est propriétaire de 6 parkings publics : Loi, Deux Portes, Porte de Halle, CCN, Simonis et Lennik. En 2016, la gestion de ces parkings a été concédée à des acteurs privés (Interparking, Q-Park et Indigo).

Ce système de panneaux fixes ou électroniques en voirie indique la direction vers les parkings publics dans les environs. Il indique également parfois le nombre de places de stationnement disp... Voir le glossaire FERMER Téléjalonnement

parking.brussels a collaboré à l'élaboration du téléjalonnement vers les parkings publics et P+R. Les utilisateurs doivent ainsi pouvoir s'orienter aussi rapidement que possible vers les parkings à Bruxelles. Aujourd'hui, la première phrase est terminée : les 55 panneaux fixes ont été installés. Cinquante panneaux dynamiques seront installés au cours de la seconde phase. De plus, l'Agence du stationnement a également participé au développement d'une application mobile donnant aux utilisateurs la possibilité de localiser de nombreux parkings dans la Région bruxelloise et d'obtenir des informations utiles (nombre d'emplacements de parking, facilités, localisation précise, etc.). L'application permet également de consulter la page du parking sélectionné.

Voitures partagées

Une troisième entreprise de voitures partagées a été agréée par parking.brussels : Ubeeqo. Les sociétés Zen Car et Cambio étaient déjà agréées. Par ailleurs, l’Agence a approuvé les plans de car-sharing des communes de Saint-Gilles, Evere et Schaerbeek.

Box vélos

parking.brussels se positionne comme « facilitateur » au service des communes et des citoyens. Dans cette perspective, l'Agence s’investit de plus en plus dans le stationnement des vélos.

En 2016, parking.brussels a lancé un marché pour la fourniture, l’installation et l’entretien des différents dispositifs non sécurisés et sécurisés de stationnement pour vélos. Une centrale d’achat a été mise à la disposition des communes de la Région bruxelloise (Forest, Ixelles, Saint-Gilles et Uccle ont déjà adhéré). Six abris collectifs ont déjà été installés (Saint-Gilles, Molenbeek et Jette). Sept emplacements sécurisés Parkings pour vélos incitant les cyclistes à utiliser les transports en communs situés à proximité Voir le glossaire FERMER Bike and Ride ont été installés sur les parkings CERIA, Crainhem, Stalle, Hermann-Debroux (2), Érasme et Roodebeek. L'offre de parkings pour vélos sur la voie publique a également été augmentée et développée. Enfin, des conventions ont été conclues entre parking.brussels, l'asbl CyCLO et 6 communes partenaires CyCLO (sous-traitance de la mission de gestion des parkings existants sécurisés).