Cycloparking est une collaboration entre parking.brussels, Bruxelles Mobilité et les communes d'Anderlecht, d’Auderghem, de Berchem, de la Ville de Bruxelles, d'Etterbeek, d'Evere, de Forest, de Ganshoren, d'Ixelles, de Jette, de Koekelberg, de Molenbeek, de Saint-Gilles, de Schaerbeek, d’Uccle, de Watermael-Boitsfort et de Woluwe-Saint-Pierre.

L’objectif de parking.brussels est d’augmenter l’offre de places de stationnement sécurisées pour vélos de 30% par an. Les données récoltées par Plateforme régionale qui regroupe parking.brussels et l’ASBL Cyclo, en collaboration avec les communes bruxelloises. Elle s’occupe de la gestion des boxes à vélos sécurisés, les Bike and Ride... Voir le glossaire FERMER Cycloparking permettent à la Région et aux communes de préciser les besoins par quartier, d'installer de nouveaux boxes à vélos et d'explorer toutes les possibilités de stationnement sécurisé pour les vélos (parkings d'entreprises, garages privés ou tout autre espace vacant). L’équipe de Cycloparking tient à nouer des partenariats avec d’autres acteurs (communes, SISP, CQD…) et partenaires dans les projets innovants (ex : Cairgobike). 

Le stationnement sécurisé des vélos connaît un développement rapide sur le territoire de la Région de Bruxelles Capitale. Fin 2017, on y comptait 303 boxes à vélos, dont 83 avaient été installés durant la même année. Trente de ces boxes à vélos ont été financés par l'Agence régionale du stationnement parking.brussels, et 29 ont été commandés par l'intermédiaire de sa centrale d'achat.

L'objectif étant de faciliter le stationnement des vélos, 7 parkings pour vélos Bike & Ride avec contrôle d'accès ont été installés dans des stations de métro en bordure de la Région.

Fin 2020, plus de 4.000 places de stationnement sécurisées pour vélos étaient disponibles sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale, avec pour perspective d’atteindre plus de 6.000 places de ce type en 2022 et 10.000 places d’ici 2026.

parking.brussels a notamment conclu un partenariat avec le gestionnaire de parkings BePark pour le développement de parkings vélos dans leurs propres espaces (68 places), participe au projet européen Cairgo Bike, créé 167 places de parking vélo sécurisées en dehors des box communaux, placé deux consignes en janvier 2020 aux stations Roodebeek et Stokkel, équivalant à 20 nouvelles places, ouvert 2 locaux communaux à Auderghem et Etterbeek équivalant à 50 nouvelles places, pris en charge de l’exploitation d’un local privé à Saint-Gilles (12 places), installé 14 nouveaux boxes (70 places), etc. 

En outre, une nouvelle centrale de marché en équipements vélos pour les installations en voirie a été attribuée (box, consignes B+R, etc.) ainsi que pour les aménagements de parkings vélos hors voirie (locaux, etc.). Cette nouvelle centrale de marché est désormais accessible aux administrations bruxelloises et aux communes.

Types de parkings et le nombre de places

• Box vélo : 652 soit 3250 places (2 cargos)
• Grands parkings : Ceria, Bourse et De Brouckère – 1132 places (18 cargos)
• Locaux vélo partagé par des voisins : 11 locaux soit 211 places (14 cargos) 
• Locaux vélo partagé par des entreprises : 6 locaux soit 103 places (9 cargos) 
• Bike & Ride : 11 consignes soit 110 places 

Historique du projet

Le projet Cycloparking a été soutenu par l’Union européenne et la Région de Bruxelles-Capitale à hauteur de 2,1 millions d’euros, via le Fonds européen de développement régional (FEDER) sur la période 2014 - 2020. Comme prévu dans la programmation FEDER, à partir du 1er janvier 2021, la mission menée par l’asbl CyCLO  a été confiée à parking.brussels, l’un des partenaires principaux du projet depuis ses débuts.

Voici le rapport impressionnant de 6 années de recherche, réunions et services apportés ou, autrement dit, comment CycloParking a réussi en 6 ans à augmenter le nombre de places de parking vélo de 320 en 2014 à 3.528 en décembre 2020.