Hors voirie : +70,2% de stationnement cycliste sécurisé

Outre son service Etudes et Planification, l’Agence du stationnement s’organise en deux grands secteurs d’activité : le stationnement en voirie et le stationnement hors voirie. Ce dernier est appelé à se développer fortement en Région de Bruxelles Capitale, notamment en raison des objectifs fixés à parking.brussels dans son nouveau contrat de gestion, qui fixe pour l’Agence l’objectif de mettre, d’ici à 2026, 20.000 emplacements de stationnement hors-voirie à la disposition des automobilistes, par priorité à travers la valorisation d’emplacements existants, et en majorité au profit de riverains, afin de faciliter la diminution du stationnement en voirie.

Le département hors voirie de parking.brussels pilote non seulement la gestion et le développement de ce type de stationnement pour les voitures, mais aussi celui destiné aux vélos, qui doit être sécurisé afin d’en stimuler l’usage. Et ce stationnement a progressé de façon importante en 2022, puisque cette croissance a atteint %, passant de 3.644 places en 2021 à 6.203 en 2022. Trois nouveaux locaux privés ont également été ouverts dans le cadre du projet « Passe ton garage à ton voisin » - on est passé de 6 à 9 locaux - , et Plateforme régionale qui regroupe parking.brussels et l’ASBL Cyclo, en collaboration avec les communes bruxelloises. Elle s’occupe de la gestion des boxes à vélos sécurisés, les Bike and Ride... Voir le glossaire FERMER Cycloparking , qui est l’antenne de parking.brussels consacrée au stationnement vélo, a mis en place pas moins de 15 parkings vélos événementiels temporaires surveillés au cours de l’année, mettant ainsi 2875 places à la disposition des cyclistes.

Le stationnement automobile hors voirie a lui aussi connu un développement spectaculaire en 2022 dans les P+R Ceria et Crainhem, à la suite d’une décision du gouvernement bruxellois offrant la gratuité du stationnement dans ces parkings pour les navetteurs à partir du mois de septembre, à la condition qu’ils poursuivent leur trajet en transports en commun en faisant usage de leur carte Mobib. Le taux d’occupation de ces P+R a dès lors rapidement augmenté, à la suite d’une campagne d’information menée par parking.brussels, pour dépasser les 50% en semaine en ce qui concerne le P+R Ceria (ce taux était en août 2022 de 14,58%) et dépasser les 100% en semaine en ce qui concerne le P+R Crainhem (ce taux était de 48,70% en août).

Un nouveau (petit) P+R de 50 places a en outre été inauguré en décembre 2022 à l’UZ Brussel, dans le cadre d’un accord de partenariat avec cet hôpital et le gestionnaire de son parking. 

L’Agence du stationnement a également poursuivi le développement du stationnement mutualisé hors voirie sur le territoire régional, à côté des parkings publics dont la gestion a été concédée à des entreprises privées (Miroir, Loi, Simonis, Deux Portes et Porte de Hal). Ainsi, fin 2022, près de 500 places de stationnement hors voirie dans des parkings mutualisés étaient gérés par parking.brussels, ou en passe de l’être, dans les parkings suivants :

  • Koekelberg Comenius (60 places)
  • Parvis de St-Gilles (80 places)
  • Chirec Edith Cavell (80 places)
  • UZ Brussel (P+R) (50 places)
  • P1 SNCB Schaerbeek (20 places)
  • Foyer du Sud Globe (62 places)
  • Foyer du Sud Dries (59 places)
  • Foyer du Sud Huileries (36 places)
  • VGC Gallait (30 places)