Un nouveau parking cycliste sécurisé par semaine pendant trois ans
Le gestionnaire d’espaces de parking BePark et Cycloparking , le département cycliste de l’Agence régionale bruxelloise du stationnement parking.brussels, ont signé une convention de partenariat public-privé dans laquelle ils ambitionnent de développer 150 nouveaux parkings cycliste sécurisés sur une période de trois ans au sein des parkings automobiles gérés par BePark, ont annoncé les deux partenaires ce lundi matin lors d’un point presse organisé dans un parking dans la commune d’Auderghem en présence de la ministre bruxelloise de la Mobilité Elke Van den Brandt.
Quelque 2500 nouvelles places de stationnement cycliste sécurisées supplémentaires pourront ainsi être proposées à terme aux cyclistes – y compris propriétaires de vélos cargos - sur l’ensemble du territoire régional à l’allure d’un nouveau parking par semaine dans le cadre de ce partenariat public-privé. Cette action s’ajoutera aux autres solutions développées par parking.brussels (boxes à vélos, garages de particuliers dans le cadre de l’initiative « Passe ton garage à ton voisin », partenariats avec les communes pour l’aménagement de locaux communaux, etc.) pour répondre au Masterplan vélo de la ministre de la Mobilité Elke Van den Brandt et aux objectifs ambitieux fixés par le gouvernement bruxellois à parking.brussels dans le cadre de son contrat de gestion 2022-2026.
Ce nouveau contrat de gestion de parking.brussels fixe un objectif de création de 21.250 nouvelles places de stationnement vélos sécurisées durant cette période afin de répondre à l’énorme demande en la matière puisque quelque 11.000 cyclistes sont aujourd’hui en attente d’une place de stationnement sécurisée.
Cette initiative, en réponse à la demande de stationnement pour vélos, s’inscrit également dans le processus de modernisation des parkings vélos. En effet, actuellement, nombre d’infrastructures cyclistes dans les parkings bruxellois souffrent d’un manque d’espace, d’une capacité limitée ainsi que d’un manque de sécurité, et elles ne sont pas adaptées aux vélos cargos.
Les places de parkings pour vélos créées dans le cadre du partenariat entre BePark et parking.brussels seront accessibles sur abonnement, au même titre que les autres places proposées par Cycloparking. Comme pour ces dernières, la gestion de ces abonnements - au tarif annuel de 15 € pour les vélos classiques et de 30€ pour les vélos cargos - sera assurée par Cycloparking by parking.brussels avec le soutien du Fonds européen de développement régional (Feder). L’accès aux parkings se fera via une application pour smartphone, comme c’est le cas pour les automobilistes abonnés chez BePark.
Pour la ministre bruxelloise de la mobilité Elke Van den Brandt, « A Bruxelles, de nombreuses personnes aimeraient faire du vélo mais ne le font pas car elles n’ont pas d’endroit sûr où stationner leur vélo ou elles ont peur que leur vélo soit volé. Nous travaillons évidement dans la lutte contre le vol avec les zones de police et nous voulons proposer beaucoup plus de solutions de stationnement sécurisé. Avec cet accord entre BePark et Cycloparking, c’est quelque 2.500 nouvelles places de stationnement cycliste sécurisées supplémentaires qui pourront ainsi être proposées aux cyclistes d’ici 3 ans pour 15 euro/an. C’est une petite Vélorution ! »
Le CEO de BePark Julien Vandeleene, pour sa part, se dit « très enthousiaste quant à ce projet. Il s’imbrique parfaitement dans la vision du parking dans l’ère du temps. Avec comme objectif principal de libérer l’espace public en proposant aux Bruxellois des parkings qui répondent à des besoins de stationnement divers. »
Quant au directeur général de parking.brussels Eric Dubois, il se félicite « du coup d’accélérateur au développement du stationnement cycliste sécurisé que permettra ce nouveau partenariat, et qui donnera les moyens à Cycloparking, la division cycliste de parking.brussels, de répondre aux objectifs ambitieux de la Région en la matière. »