Brussel bestaat uit 19 gemeenten met elk een eigen parkeerregelement. parking.brussels pleit voor een harmonisering en een vereenvoudiging van al deze regels, maar door samen te werken met de gemeenten. Het ultieme doen van het Parkeeragentschap is de mobiliteit te verbeteren in de hoofdstad en de toegang ernaartoe. Twee factoren die een betere levenskwaliteit kunnen bieden aan de Brusselaars en die de economische activiteit kunnen bevorderen.
Ten dienste van de Brusselaars
"Het zou geen enkele zin hebben dat we ons verheugen over de razendsnelle evolutie van parking.brussels sinds zijn ontstaan in 2014, en die vooral in 2018 duidelijk wordt, als deze groei geen weergave was van de reële vooruitgang die is geboekt in het kader van een gewestelijk langetermijnproject. Het bewuste project is in 2019 opnieuw bijgewerkt door de lancering van het gewestelijk mobiliteitsplan Good Move, waaraan parking.brussels heeft meegewerkt en dat ook in de toekomst zal blijven doen. Op termijn moet dit project alle inwoners van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en al zijn bezoekers ten goede komen. Hun levenskwaliteit en hun mobiliteit moeten er wel bij varen.
Het gewestelijk Parkeeragentschap kreeg er in de loop van het jaar 47 nieuwe voltijdse medewerkers bij. Daardoor ging het aantal personeelsleden van 147 voltijdse medewerkers in 2017 naar 194 op 31 december 2018, na slechts vier jaar werking. Het is ook zo dat de twee Brusselse gemeenten Jette en Evere hun vertrouwen hebben geschonken door het parkeerbeheer op hun grondgebied over te dragen. Eerder waren al zeven gemeenten toegetreden tot het door parking.brussels gecreëerde dienstenplatform op 31 december 2018: Anderlecht, Berchem, Ganshoren, Jette, Molenbeek, Vorst, Evere. En Elsene bereidde zich voor om die stap te zetten in april 2019.
De groei toejuichen van de omzet van een openbare instelling zoals parking.brussels, die bijna € 24 miljoen bedroeg in 2018 tegenover € 17,1 miljoen in 2017, is enkel zinvol als dit resultaat samengaat met een betere leefomgeving voor de inwoners van de betrokken gemeenten. Het gaat om meer parkeercomfort voor Brusselaars met een auto in de buurt waar ze wonen dankzij de vrijstellingskaart waarop ze recht hebben, een grotere coherentie en duidelijkere gewestelijke parkeerregels en vooral - ter aanvulling van de andere gewestelijke instrumenten voor een betere mobiliteit - minder autoverkeer in de hoofdstad.
We vestigen dan ook de aandacht op de vele projecten die het Agentschap gedurende het hele jaar 2018 heeft ondernomen, en in 2019 worden afgerond. De balans die parking.brussels voor dit jaar kan opmaken, ligt dan ook overduidelijk in de lijn van de gewestelijke ambities, met de opening van een pendelparking (P+R) met 1.300 plaatsen bij het station Coovi, alsook de opening van twee grote beveiligde fietsparkings in de metrostations Beurs en De Brouckère.
De balans die parking.brussels voor dit jaar kan opmaken, ligt overduidelijk in de lijn van de gewestelijke ambities.
De technologische revolutie waaraan parking.brussels deelneemt, door resoluut te kiezen voor het concept van de toekomst MaaS - Mobility as a Service, zal haar relevantie aantonen voor een beter parkeerbeheer en een betere bijdrage tot de mobiliteit in de hoofdstad.
Net daarom heeft parking.brussels in 2018 een aantal technische oplossingen voor slim parkeren verder ontwikkeld, zoals de integratie van nieuwe functionaliteiten in zijn app voor smartphone, maatregelen met het oog op het inzetten van scancars voor de controle op het parkeren (gepland voor 2019), de creatie van een webportaal met kaarten waar alle gewestelijke gegevens in verband met parkeren worden samengebracht ten behoeve van alle mobiliteitsactoren, enzovoort.
Technologieën ontwikkelen ten dienste van het parkeren is echter een andere dienstverlening, en een heel andere stiel. We hebben het dan over een slim beheer van de Park & Ride-parkings en andere gewestelijke parkings. Het is een verhaal van apps voor smartphones ontwikkelen zodat betalen voor parkeren vlotter kan. Het gaat ook om de digitalisering van de parkeerautomaten, het geïnformatiseerd beheer van de vrijstellingskaarten of de verzending van kennisgevingen. En het gaat ook nog om de digitalisering van de administratieve formaliteiten online via Irisbox ...
Het zijn stuk voor stuk diensten ten behoeve van de Brusselaars waar het Parkeeragentschap op inzet, dankzij gemotiveerde mensen die ik wil bedanken voor hun inzet en betrokkenheid. Het zijn diensten die stuk voor stuk de uitdagingen aanpakken voor de komende jaren.
Daarom heeft parking.brussels meer dan ooit oog voor de specifieke kenmerken van de verschillende activiteiten die het Agentschap beoefent en streeft het naar de ontwikkeling van een personeelsbeheer dat dicht bij de arbeidsmarkt staat. Een waarborg voor succes en een uitdaging voor de toekomst."
- Eric Dubois, Directeur-generaal
- Denis Lievens, Adjunct-directeur-generaal